下月起新车上牌最多省一半钱

公安部出台5项车管新规，记者为您算账，车主省时又省钱

　本报昨日A2版刊登了《下月起买车办注册不用再安检》一文,报道了公安部与工业和信息化部联合发布了相关通知,即将分时段推出车辆管理方面的五项新举措。其中,10月1日起,所有经出厂检验合格的轿车产品,办理注册登记前,都无需再进行机动车安全技术检验;而从明年1月1日起,车辆识别代号拓印膜及机动车外部彩色相片均由汽车厂家提供。那么新规出台后,车主们又将获得哪些实质性好处,对车管部门和4S店又会产生哪些影响呢?记者昨日就此进行了采访。

　又省钱又省时

　新车上牌费最多可省一半

　根据国家发改委,财政部的相关规定,车管所对新车上牌的各项收费都有相关规定。“按照目前的标准,免检新车上牌费用是175元,这部分车辆数量很少,只有总量的十分之一,其他新车的上牌费用是225元,但是其中相差的50元仅仅是检验费的一部分。”交管部门有关人士告诉记者,检验费是每车每次100元,可里面有50元的人工检验费,专门用于查看车辆的外观和发动机,是否符合出厂时的应有特征,有无私自改动过,比如说外观颜色、轮胎型号等等,即使是免检新车,也需要人工检验并缴纳费用。

　至于明年1月1日实施的另两项新规,该人士介绍说,外观彩色相片现在都是在车管所拍,但没有单独收费,而是与机动车行驶证工本费合在一起,共15元,照片费用估算是5元。至于车辆识别代号拓印膜,该人士称,这项收费不在核定费用里,车管所工作人员并不拓号,车主大都选择让4S店人员或者其他人员办理,费用在15元左右。由此可以得出,绝大部分车主在新车上牌时实际费用是225+15=240元。

　按照新规实施后的收费标准,车主们可以省去多少钱呢?交管部门人士称,相关文件尚未收到,只能按照新规实施阶段估算一下（详见图表）,具体能节省的费用随后几天或许会通过媒体公布。

　上牌不用耽误半天时间了

　“除了可以给车主们免去部分费用外,最大的好处就是节省了上牌时间。”交管部门有关人士表示,车辆上牌耗时最多的就是进行机动车安全技术检验,尽管检验一辆车的时间大多在15分钟左右,可等候的时间往往会在一个小时以上,甚至几个小时。该人士说,毕竟每个上牌点的检测线就那几条,而且车主们大都集中前来,排队无法避免。

　车主王先生对此则深有体会,他前不久去大明路上牌点足足等候了2个小时,才得以上检测线。“我是上午9点到了上牌点,当时吓了一跳,等待检测的车辆排成了一条长龙。”王先生说,他请了半天假只是完成了检测这道程序,实在是郁闷,“没有办法”的情况下又向单位请了下午的假,这才完成了上牌手续,实在是累的不行。巧合的是,昨天下午,当记者就此新规询问车主汪先生时,他首先想到的是节省时间。“车子还没上牌呢,本来听朋友说要早点去车管所,这下就不用起早贪黑了。”汪先生表示,这样的新规非常便民,值得称赞,毕竟新车出厂时都经过了检测,在上牌时还要检测就有点“画蛇添足”了。 

　有增加有缩减

　日均上牌量可能会增加

　新规实施后,对车管部门将产生什么影响呢?除去工作量减轻不提,日均上牌量或将由此而增加。“现在车辆上牌的通常步骤是检测、拓印、拍照登记以及上牌,减去部分步骤后,上牌效率必然会大幅提升。”有关人士表示,现在上牌点日均上牌量在400副左右,新规实施后,这个数字应该会增加,但幅度可能不会太大,毕竟现在有部分车主都习惯先办好所有的手续,然后等到心仪的号段放出后才去完成上牌这最后一步。而得知新规后,会有车主推迟上牌,因为国庆期间不办理新车上牌业务,国庆后或许会迎来一个上牌高峰,该人士提醒,大家在国庆后尽量错开时间,尽量不要选择假期后第一天前来。

　4S店、“黄牛”生意或将缩减

　陈先生刚买了一辆轿车,当时4S店表示,可以代办上牌业务,费用收取700元。陈先生觉得价格过高便拒绝了,不过心中也有点烦躁,毕竟这上牌手续繁琐又耗时,而在得知新规即将于10月1日出台后,顿时兴奋不已。记者了解到,4S店大都有代办车牌的业务,美其名曰,可以替车主节省时间,但收取的费用也是不菲,至少要在车管所核定的费用上翻一番。而在上牌点外面转悠的“黄牛”也是如此,他们打出的旗号也是,“我们代办更省心,免得车主耗时又耗力。”当然,4S店、“黄牛”也因此接到不少业务,可新规实施后,车辆上牌将变得更方便,相信车主们在这样的“大好形势”下会更多地考虑自己开车去上牌。不过记者也了解到,有些4S店为了在代办车牌上赚取费用,往往在购车给出折扣的前提下,和车主签订相关协议,要求必须由他们代办上牌,从而“锁定”这部分车主,希望车主们在遭遇此类事情时能够进行辨别,选择合适自己的上牌方式。

　还有一点疑问:

　明年1月1日前出厂的车咋减免

　10月1日起,所有经出厂检验合格的轿车产品,办理注册登记前,都无需再进行机动车安全技术检验。对于这一点,市民们大都没有疑问,毕竟车辆出厂时肯定都经过了检验,并出具了合格证书。不过对于明年1月1日实施的出厂时生产厂家要随车配发实车的车辆识别代号拓印膜及配发实车拍摄的机动车外部彩色相片,市民们则提出了自己的疑问。

　“4S店销售的车辆往往都是前几个月的,假如我在2011年购买的车辆是2010年10月份生产的,肯定没有拓印膜和外观照片,那能否也享受到减免的费用呢?”就此问题,记者没有从交管部门得到答复,不过他们表示,关于市民的这一疑问在具体实施时,应该有相应的处理办法。

　本报记者 郭一鹏

　1、10月1日后至明年1月1日前

　A、如果人工检验费免去,

　费用是240-100=140元;

　B、如果人工检验费不免,

　那么240-50=190元。

　2、明年1月1日后

　A、如果人工检验费免去,

　费用是240-100-15-5=120元;

　B、如果人工检验费不免,

　费用是240-50-15-5=170元。

　以绝大部分新车上牌的240元为基准

　参照A措施的话,这也就意味着,明年新车上牌最多可省一半费用。