刹车、挡位、熄火系统全部失灵 重型大卡沪宁高速上演“生死时速”
苏州警方指挥其两次撞击护栏也没停下,危急时刻剪断油路终于成功阻其前行1月21日晚,沪宁高速苏州段往南京方向上演现实版“生死时速”:一辆重型大卡车因为机械故障,导致刹车、挡位、熄火系统全失灵,行驶在滚滚春运车流中。苏州交巡警和消防部门接到报警后,迅速赶到将大货车与其他车流隔离。数辆“护卫”车辆保持与大货车同速,抢险人员追上故障车,成功将油路剪断。大货车终于停下,距前方拥堵车流不到800米。
通讯员 苏交轩 扬子晚报记者 于英杰
场景1 刹车失灵,大货车冲上沪宁高速
1月21日下午,田师傅将重型大货车上的货物在吴中卸下,返回江阴。
傍晚17时30分左右,当他行驶在苏州绕城高速,沿着沪宁高速连接线方向行驶时,忽然大货车发生机械故障。开了多年车的田师傅将车靠边停下,开始自己捣鼓起来。不一会儿,他感觉应该差不多了,重新上路。可令人吃惊的事情发生了:田师傅发现换挡、刹车、熄火装置全部失灵!
大货车就这样驶上了沪宁高速,一阵焦急后冷静下来的田师傅赶紧拨打110。此时,正是17时55分,距离沪宁高速入口不到1公里了。沪宁高速公路大队民警接到苏州市交巡警支队指挥中心指令,得知有一辆重型半挂货车机械故障、刹车失灵,钥匙及挡位均无法控制车辆停下,正由苏州绕城高速转入沪宁高速,去往无锡方向时,禁不住惊出一身冷汗,一秒都不敢耽搁,紧急赶往现场。
场景 2 警车前方百米引导大货车绕行
民警沈惠斌带着辅警拉起警笛,开车直追。“路上我就思考怎么处置,只有两种选择:一种是安排一辆重型汽车开到这辆大货车的前面,然后降低速度,当大货车靠上重型汽车的尾部时,重型汽车通过减速从前面慢慢将它抵停下来;一种是设法切断它的动力系统,比如油路,让它慢慢停下。”沈惠斌打定主意立即向上级报告,请求调一辆重型清障车赶来支援。
此时,沈惠斌发现了那辆失控的大货车,它已经驶入沪宁高速,正沿最右一股车道行驶。“庆幸的是,大货车失控时刚启动没多久,速度没上来,司机也没踩油门,时速不到10公里。”沈惠斌立即超到前面100多米处,开道带路。很快,接到苏州市公安局启动联动预案指令的消防、120、排障路政等部门也相继赶了过来,对失控大货车形成了有效隔离圈:警车前面开道、一辆消防车在左边护卫、一辆消防车在后押道,以“保驾”队形在应急车道以不到10公里的时速行驶。
然而,因为沪宁高速无锡梅村段发生3起事故,车流多段积压后排队缓行5公里左右,失控大货车距离这段拥挤车流,仅有6公里的行驶空间了。
场景3
让司机两次撞击护栏停车未果
考虑到沪宁高速梅村段的拥堵,指挥部还准备了一套后备方案:绕行S19绕城高速,指令绕城高速八大队提前准备,在就近服务区内备好障碍物,把大货车引导过来实施最后的碰撞逼停措施。
时间紧迫。苏州市公安交巡警支队指挥大厅与前方民警同步对话,并进行视频追踪,掌握到了无锡高速公路的路况,立即指令沪宁大队在损失最小化情况下,实施强撞逼停手段。于是,沈惠斌在失控大货车前方较远处停车,然后下车回头跑向大货车。考虑到车速较慢,他尝试着让田师傅碰撞右侧护栏,看能否停下来。田师傅冒险撞了两次护栏,可车辆并未减速停下。
这时,距离梅村拥堵路段不到5公里了,车流量越来越大。由于重型半挂货车体积大、惯性大,如果继续碰撞护栏,很有可能车辆没截停,翻车撞击其他车辆,后果损失更严重。
场景4
交警消防冒险跑步剪断货车油路
因为紧张和恐惧,想象到前方的堵塞车流,田师傅已经有了跳车保命的打算。沈惠斌得知他的想法后,边跟着车跑边劝导:“别急,还有机会。你来开车,我找人切断油路!”情急之下,沈惠斌和几名消防队员在失控大货车一侧,与其保持着同向同速快跑。忽然,他们看到了齐腰高的大油箱的油路,“有办法了!”他和消防队员冒着油箱起火爆炸的高度危险,边跑边靠上前去,用破拆工具去剪大货车的油路,经过约5分钟的奔跑尝试,终于切断了油箱的上端管路,时针指向18时36分。
然而,切断油路的失控车没有丝毫慢行的迹象,前方是拥堵车流,指挥部下达最后命令:在确保安全的前提下,5分钟内想尽一切办法截停车辆!
幸运的是,3分钟后,虽然失控的大货车已进入无锡段,但终于断油熄火,停在应急车道之内。此时,距前方拥堵车流仅剩不到800米的距离。后备方案也没用得上。
警方先后计划了3套方案
A 计划 ×
调一辆重型大车过来,开到故障车前面,让故障车撞上,抵住直至停下。
■实施情况
未实施,因为高速公路上车多,大车根本来不了。
B 计划 ×
让故障车撞击高速公路护栏,让车速降下来直至停车。
■实施情况
先后撞击了两次,车子都没停下,不过速度相应降下来。但太惊险,司机不干了。
C 计划 √
从故障车上打主意:切断油路,让车子没油可吃,必定停下
■实施情况
民警和消防员带上工具跑步追上故障车,切断油路,成功让车子停了下来。
交警提醒>>>
遇到险情 第一时间报警
从车上下来的田师傅几乎瘫倒在地。昨天,苏州交警为田师傅出具了证明书,认定这是一起因机械故障引发的交通意外。他本人没有过错,未予处罚。田师傅的大货车被拖至无锡暂扣。
苏州交巡警支队民警告诉记者,这起险情之所以能成功处置,与田师傅第一时间沉着报警、全力配合有很大关系。
眼下正值春运,高速上车流量很大。开车人应该注意,如果车辆平时跑路较多,使用频繁,上路前应加强维修保养检查,排除隐患。一旦发生类似情况,应第一时间报警,不要自行随意处理。