打的起步价只1元 现在真的可以
微信、支付宝烧钱火拼打车软件 打的起步价只1元? 现在真的可以!
阿里巴巴
支付宝
快的打车
新一轮优惠
开始时间
优惠截止时间
联合支付方
乘客利益
司机利益
返现时间
每天免单机会
1月21日开始,22日升级
待定
支付宝
每单返还10元,每日限2次
每单返还15元,每日限5次
3-5个工作日
10001个
腾讯
微信
嘀嘀打车
新一轮优惠
开始时间
优惠截止时间
联合支付方
乘客利益
司机利益
返现时间
每天免单机会
1月10日
2月10日(另一说未定)
微信
每单返还10元,每日限3次
每单返还10元,每日限5次
即付立减
10000个
2013年第三季度中国打车APP累计用户数市场份额(易观智库)
摇摇招车 9%
快的打车 41.8%
嘀嘀打车 39.2%
2014年刚开头,阿里和腾讯这两个互联网巨头就没消停过。在上周“理财通VS余额宝”后,世纪大战的战火又蔓延到“嘀嘀VS快的”上。支付宝绑定快的,微信联手嘀嘀,吆喝着补贴返现。大本营在北京的嘀嘀南下、总部在杭州的快的北伐后快速铺路全国,江苏是两者谁都不会忽视的战场。昨天是快的追加5亿补贴实施的日子,扬子晚报记者当天走访相关各方,见识了这场打车软件烧钱大戏肉搏中众生相。
实习生 管明珍 扬子晚报记者 徐媛园
记者探访
1块钱打趟出租车,乘客摊上大便宜
打车软件烧钱奖励,有的哥一月多挣5000
昨天,南京市民李先生使用手机“快的打车”约了一辆车,从珠江路去玄武饭店。他用支付宝支付了11元,然后收到提醒说,返还的10元将于3个工作日内充入李先生的支付宝账号内。同时,驾驶员也收到提醒,会收到15元的返现奖励。
同样的,昨天记者使用嘀嘀打车软件,从张府园打车到新街口,在使用微信绑定的银行卡支付后,也收到了10元返现。也就是说,只要市民打车金额是起步价,只需实际支付1元,即可到达目的地。
在采访中,大部分乘客都表示“以前还不知道打车这么便宜,现在知道了一定要试一试”。
晚班的哥程师傅去年10月份开始同时使用嘀嘀打车和快的打车。“刚开始真是不想用,因为看不到现钱,心里不踏实。”不过一个月后,他的二驾用银行卡里的数额把他说服了。“竟然一个月能多赚1000块!”程师傅很开心,立刻开始两款软件同时使用。
“每推荐成功一位同行安装可以领到20元奖励,每天接满5笔还会有10元奖励,在线时长满6小时就送5元,每天还会定时抢苏果卡、电话费……”程师傅现在每个月都有十几笔单子,最多的一个月,嘀嘀打车返给他3000多元,快的打车返给他2000多元。
方便抢单拿奖励,的哥也装起wifi
还有人同时用两三台手机抢单
为了最大限度抢到软件叫车业务,不少司机甚至在驾驶台摆上了两三个手机,每个手机开一个叫车软件,不停抢单。记者前天晚上就遇到一个同时使用三台手机,分别开启嘀嘀打车、快的打车,以及另一个叫不上名的软件。这位司机说,这样他几乎可以不间断抢单,每天都用足奖励限额。
此外,为方便做业务,同时介绍乘客下载软件收取提成,南京不少出租车驾驶员都在车内装了“wifi”,免费提供给乘客用,并劝乘客用微信或支付宝付车费。如果您用支付宝付款,有两种支付方式:一种是用快的叫车而后用其内置的支付宝付款,另一种是乘客用支付宝钱包扫司机的专属收费二维码来付款。
奖励诱惑大,有些出租车司机甚至恶意刷单。一位林师傅借了十几位同行的手机号,每天不怎么开车,就是在家里“刷钱”。具体方法有很多,比如让他老婆制造一个假订单、支付,自己足不出户,就可以拿到奖励十几块钱。不过目前各打车软件都在完善后台监控系统。如快的打车在第二天才能把奖励返给驾驶员,就是要核实驾驶员在GPS里的运行轨迹。恶意刷单被发现,该驾驶员的软件客户端就会被立刻禁用。
■南京“战史”
抢南京市场,打车软件早就杠上了
双方均表示已占据六成以上份额
在南京南站明发广场,嘀嘀打车和快的打车两个公司的门面房相距不过十米。早在去年,两家企业就争得不可开交。先是广播广告“车轮播”,然后是到出租车聚集地车站、机场等地摆摊“打擂台”,甚至不惜凌晨在路边支摊设置“流动服务点”……给驾驶员的奖励,从现金、苏果卡、话费,到电饭煲、微波炉,应有尽有。
去年8月份,南京客管部门曾一度“叫停”打车软件的加价功能,不少出租车企业卸载出租车驾驶室的手机托架。但即使没了托架,私下里驾驶员还是照用打车软件。
由于缺少第三方数据统计,记者昨天分别致电快的打车负责人和嘀嘀打车负责人,双方均表示已经占领了南京60%~70%的市场份额。南京目前共有一万多辆出租车,嘀嘀打车提供的驾驶员安装人数是一万两三千人,快的打车提供的安装人数也是一万两三千人。嘀嘀打车提供的市民使用数量是60万,打车成功率为85%以上;快的打车提供的数据也是60万人,打车成功率90%以上。
■“战事”影响
本地软件“召车宝”有点“受伤”
南京本土打车软件“召车宝”有点受伤。该软件基于全南京市出租车GPS调度平台,属于“半官方”性质。电召平台提供24小时服务外,还要全程监控每笔电召服务业务的承接执行情况,如果出现纠纷,可以通过南京统一的电话进行投诉。目前“召车宝”正在研究收费事宜,即乘客打车本来需花11元起步价,用召车宝后,可能要多花两三块钱。预计今年4月统一收费。
对于这个“召车宝”,不少乘客和驾驶员告诉记者,他们还是更看重“实惠”。
还不会用叫车软件?看这里
1 开启程序
快的:A直接点击打开“快的打车”手机APP
B进入支付宝,在“我的生活”中点击打开“快的打车”
嘀嘀:A直接点击打开“嘀嘀打车”手机APP
B进微信,在“我”中点击“我的银行卡”,再点击“嘀嘀打车”
2 选择起始点
两个应用操作基本类似,根据提示输入起始点地址,或者使用语音说出你的位置和要去哪里,很容易操作。
(两者都可选择“小费”,以吸引司机抢单)
3 发出打车需求
完成第2步后,点“马上叫车”或“开始打车”。你的打车需求会被发送到周边开启“快的”或“嘀嘀”司机端的出租车司机手机上,愿意接单的司机会及时按下手机上的“抢单”键。
4 司机来“接驾”
司机成功抢单后,你的手机上也会显示对方信息,包括车牌、司机姓氏、手机号;你的手机号也会显示在司机手机上,方便相互联系。
你只要呆在原地等着就行。
[“嘀嘀”体验]等车过程中,“嘀嘀”会显示接单出租车和你的距离变化。等车子来了,你需要按下“已上车”,如果你用的微信叫车,你会看到付款界面。
5 结账
达到目的地,根据手机上提示付款。
在活动期间,显然使用微信支付或者支付宝支付最划算,也可以选择现金支付。
(此流程来自本报记者体验)
延伸问题
司机老惦记叫车信息,安全咋办?
交警:虽无明文禁令,但请牢记安全驾驶
据南京交管部门统计,路面上日常的轻微碰擦追尾事故,有上百起与司机使用手机有关,“由此可见边开车边使用手机的危害性。”交管人士表示,现在对于开车接打电话可以处罚50元并记2分,开车发微信、微博或是短信也可参照处理。该人士认为,出租车司机利用手机打车软件,也是一种游离于规定之外的行为。“就像导航一样,把手机固定在车内,大部分时间是在听语音,有时也会用手去操作。”该人士表示,这也算是打“擦边球”,就算去检查,也很难去取证。不过,该人士认为,频繁使用打车软件,对出租车司机也是一种干扰,不但分散注意力影响安全驾驶,而且容易滋生一些违法行为。“比如为赶时间接人,容易出现随意变道、调头或是‘加塞’等违法行为。” 郭一鹏